高質 ダホン　プレストSL　フルカスタム　8速 8.25㎏　:DAHON Presto SL 16インチ～

 
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キャリアやバッグ類は付属しません
ダホン・プレストＳＬベースのフルカスタム車です。
半年ほど前にノーマルで手に入れた車体を一度完全に分解し、手持ちのパーツで組みなおしました。純正はフォーク、ブレーキアーム、シートポストクランプくらいなので逐一使用パーツは書きませんが、以下ざっくりスペックを書きます。
駆動パーツは9速時代のデュラエースとアルテグラのミックスで、後ろはCS-7700とRD-6500GS使用の8速。どうしても1速までプーリーが落ちなかったので一旦14Tを抜き、11,12,13,15,17,19,21,23,14の順に組みなおして有効ギアは11-23に。
これで変速数自体は1つ落としつつギア比の幅は9速同様に維持しました。変速はエネシクロのサムシフターで引き、引き切っても23で止まるよう調整しています。
前はBB-7700とFC-6503。
BBはシングル/ダブル用でクランクがトリプル用ですが、クランクに加工して7700の軸長でも問題なく動くようにしてあります。チェーンリングは56Tで、トップ側3枚の1T飛びのギアで負荷を細かく調整しつつ快適に走れるギア比です。
ペダルはACE OFFIXの軽量ペダルで、三ヶ島のEZYと同じ機構を持った着脱式。軽さを無視して回転と強度に振った三ヶ島と異なり、必要十分な回転を確保しつつ軽さに振ったもので、アダプタも鉄製の三ヶ島と異なりチタン製です。
スタンドとペダル込みの乗り出し重量は8.25㎏。
ひとまずギア・軽さ・折りたたみの簡単さと一通り実用水準に達した仕様ですが、ここからまだまだ軽量化も高性能化もする余地がありますので、お好みに合わせてカスタムをお楽しみください。
ちなみに防犯登録は行っておりません。
状態に関しましては車体はもちろんパーツも中古メインなのでスレや傷、汚れ等あり、また写真のデイキャンプなど試乗は撮影後に行いましたので、使用に伴い若干傷が増えたりもしていますことをご了承ください。

また、出来れば直接引き取りをお願いしたいと思っています。最寄りエリアは埼玉南部及び東京北部になりますが、東京近辺の駅であれば持っていきます。基本的には写真と上記説明である程度理解できる方向けですが、ご不明な点がありましたら入札前にご質問ください。 
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美品 ダホン プレストSL カスタム - 折りたたみ自転車

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