祝開店！大放出セール開催中 mash crust surly allcity スーパープロフェッショナル オールシティ professional super city all sf ブルーラグ revendell 500mm～

 
				                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                フレームから組みました車体になります。サイズ４９。画像にはないですが、シングル用エンドパーツももちろん付属。またラック等の現在使っていない付属品もある範囲内でお渡しします。
あらゆる購入者もいると思いますので、多少野暮な説明お許しください。当方も初級者の域で、今回はバイクを組み立てなどできない初心者にも対応という事で、引き取り限定にしたいと思います。48時間以内の決済、また1週間程度以内のお引き取り可能な方。決済完了後のお引渡しです。当方豊島区在住、ざっくり要町付近で近くまで来ていただければと思っています。発送未経験なので、ばらし方等で送料が結構変わってしまうため、購入者によって、少しでも価格を抑えたい場合、応相談しない段階で引き渡し方法選択を合わせるのが、結構困難なのが自転車発送のようなので、今回はこれにしたいと思います。売れなければ、のちのち発送にも対応いたします。もし夕方以降乗って帰られる場合のために、ライトは今回ついていないので、事前に用意等あればいいですが、都内で明るいので、100均のライト（画像に移っているちいさなもの）、鍵くらいはおまけできます。帰宅途中のトラブル等当方で保証するものではございません。これは自転車店で買っても同じなので、ご了承ください。
当方チャリンコに50万も60万もかける余裕ないので、特に高級なアメリカンパーツ等はつかってなく、また尖った組み方ではなく、日常遣いにさほど気を使わなくていい、バランスの組み立てをしました。らくちんポジションです。nittoですら当方は高級品ですが、シマノ等最低限は信頼のパーツをつかっております。とはいえ、完成車でも25万～30万円近くしてしまいますし、十分高級品ですが、それよりは多少グレードが良いパーツ構成だと思います。中古ショップや相場などからはお買い得かなというスタートといたします。
状態は、何度が小雨を短時間のった事はありますが、基本的に晴れの日のみ、室内保管、走行に支障のない構成パーツの中でダメージのあるものもございますが、フレーム自体は多少の小傷が数か所ある位で、比較的きれいな部類だと思います。走行距離も1000キロ未満（スプロケット、チェーンリングはもう少々距離使用しています）で、消耗品パーツは交換もまだまだ必要なく、快走してくれます。出品にあたり、ヘッドパーツや、ハブ等をぬかし、各部ボルトや金属パーツ接続部分くらいはグリスアップしようと思います。
ご存じの通りブランド自体もディスコンになりますし、サーリーやクラスト等ともまた違ったスポーティな差別化の魅力があったブランドでしたので残念ですが、マスタードロップアウトも画期的、今後お色直し等いじくって長く付き合いがいのある唯一無二のフレームだと思います。
カラーはフラッシュバジル、ゴールドにちょっとグリーンを混ぜたような色で、シルバーパーツでも、ブラックパーツでも合い、どちらにしようか迷うくらい良い色だと個人的には思います。規格でいうと、ヘッドが一昔前の規格を採用というくらいで、他は現在主流の最新規格なので、パーツの入手性、選択肢に今後困ることはすくないと思います。例えばホイールなどは、完組などはクイックのディスクブレーキとなるともうほぼ限られてくるし、中古でもそれほど出ない等。手組みを選択すれば問題解決ですし、こういったクロモリアメリカンバイクの醍醐味だと思いますが、長くつきあっていく、別にブランド等にこだわらないという人は、入手性とランニングコストという意味で有利という事です。ヘッドもひと昔前とはいえ、オーバーサイズというおそらく今後も無くならない、パーツの選択肢も豊富な非常にスタンダードな規格です。ほぼ同等の規格を採用している、マッシュのオールロード等がありますが、ジオメトリ云々はもちろんわからないのですが、あちらはもっとロード寄りで、こちらはシクロ寄りといっった所になるのでしょうか、さらにこちらは一台で2役シングルスピードに出来てしまいますので何か特化したバイクを複数という事が厳しい人はこちらでしょうか。いいバイクだと思います。
Frame : all city SUPER PROFESSIONALHeadset : FAIRWEATHER （ダイアコンペ製）wheel :Rims : wtb st i19 650b 27.5Rim  tape :  （現在クリンチャーバンドタイプです。当方は気にせず乗りますが、自転車店販売ですら完成車のホイールでたまにあるらしいのですが、チューブレスレディリムにこのタイプはあまり良くないらしいので、重大事故につながる安全性の欠如といったものではございませんが、たとえクリンチャータイヤを装着するとしても、チューブレスリムテープに変えたほうがいいと思います。こういった普段乗りのアメリカンカスタムバイクなどは皆推奨外のカスタムだらけですが、当然ながら規格の推奨どうしがスポーツバイクは非常にシビアにうたっていますので、ゆくゆくはやはり早めに変えることをお勧めしときます）hub : All-City Go DevilTire : DONNELLY Strada USH 60TPI 42ｃtube : （現在チューブドです。すみません失念しました、やはり気になるという場合確認しますので、質問ください）stem : nitto ui-75 90mmspacer : Dixna ディズナ バンテージヘッドスペーサー （ニットー等クロモリまでいきませんが、外形がうすくていいスペーサーです）Handle : nitto kite barGrip : oury v2 (エンド部若干のやぶれあり）saddle  : brooks b17  honey （こげ茶染め、穴あけ加工、ひび割れ等ありますが、乗り心地に変化はありません。専用スパナは付属しません。以下の説明はブルックスを初めてつかわれる方には何のことかわからないと思いますが、サドルとして機能をなさないという説明ではございません。調節ボルトもまだまだ残っており、可能なのですが、訳アリとして、ボルトを回すときにノーズピンが一緒に回転してしまうブルックスあるあるのいわゆる共回りをおこすので、調節する場合、ピン（ねじ）をペンチなどで動かないようにしながらなど工夫は必要です。やっぱり気に入らないということでしたら、ブルーラグ別注の茶色のpure  vもしくはselle  ITALIA xeno（黒×赤、現在のらくちんセッティングでの座り心地はブルックス、wtbに劣りますが、レトロフューチャーな見た目が良）というものに変更も可能です、落札時おっしゃってください）Seatpost : nitto s65 27.2 250mmBrake lever : BL-R780brake caliper : BR-RS305Brake rotor : 前後sm-rt26-scrank : Sugino TD2 700D 165mm(この中の構成パーツの唯一のレアパーツでしょうか。このクラシカルな見た目の5アームでホローテック２互換、シマノbbポン付問題なし、安いものから高いものまで選択肢豊富、このような商品ほぼ皆無で、入手も非常に困難）Chainring : Wolf Tooth ナローワイド 110 BCD 5 Bolt Chainring 42T Drop-Stop Bbb : BB-R9100Pedal : vp-001 （ピン錆ありますが、固着なし）shifter  : dia-compe ene thumb  shifter （～10速対応ですが、現在の11sも余裕で引け変速に問題なし。アマゾンのレビューではmtb11sでも引けるという方いますし、なおも引き代が残ってらしいですし、現在ロード１１ｓですが、たしかにまだまだ引き代が十分に残っているので、確かに12sに変更しても余裕で引ききれるのだと思います。インデックスに性能では勿論おとりますが、レース使用等でなければフリクションは楽しいですし、やはり見た目が良いですね）rear derailleur : grx rd-rx812Cassette sprocket : SLX CS-M7000 11-40TChain : CN-LG500
rack : Pelago Commuter Front Rack Aluminium MBasket : WALD 139stand  : MINOURA FMS-1  （スルーアクスル対応の製品が殆どないため、もともと性能も微妙ですし、かごラック等もついてるので、かろうじて立てれるかなってものです。ですが初めてスポーツバイクを買われる方に説明しますとスタンド自体を基本はなしでのる乗り物なので、このような状況です。ないよりはいいかなくらいで、当方は気にしませんが、やはりこのタイプのバイクにサイドスタンドは無いなという方いましたら取り外しますので、落札時おっしゃってください。ちなみにホイールサイズ、クランクとの相性もありますが、センタースタンドつけれるフレームです。何でもできるフレームなので、ゆくゆくはセンタースタンド台座溶接などすればさらに街乗りには最強かと思います）bell : knogcable類 : shimano


防犯登録はしてありませんので、譲渡証明をお渡しします。 
ALL-CITY* super professional / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S BIKE 

ALL-CITY* super professional / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S BIKE 

ALL-CITY* super professional / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S BIKE 

crust allcity オールシティ city スーパープロフェッショナル professional all surly super ブルーラグ mash sf revendell

ALL-CITY* super professional / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S BIKE 

ALL CITY(オールシティ) BIG BLOCK(ビッグブロック)、SUPER